د ډیجیټل کولو او اتصال څخه تر خپلواکه موټر چلولو پورې، سیسټمونه او اجزاوې د 12 څخه تر 18 نومبر 2023 پورې به د کرنې ماشینونو او د لویې لارې څخه بهر ټول سکتور کې رجحاناتو او پرمختګونو ته ژور ډوب شي. د آلمان په هانوور ښار کې د نندارتون په ډګر کې شرکتونه د ګرځنده ماشینونو اتومات کول بلې کچې ته رسوي. په استخباراتو او انعطاف کې د اړتیاو په چټکۍ سره مخ په ډیریدو اهمیت لخوا پرمخ وړل شوي، د انسان ماشین انٹرفیس په زیاتیدونکي توګه د خوندیتوب مهم جز دی.
په وروستي کلونو کې، د ګرځنده ماشینونو ډیری تخنیکي پرمختګونو خوندیتوب زیات کړی، د انسان ماشین انٹرفیس (HMI) مرکزي رول لوبوي. عصري کیمرې او د څارنې سیسټمونه چلونکو ته اجازه ورکوي چې دقیق او خوندي حرکت وکړي. دا په ځانګړې توګه د هیدرولیک کیندلو او د حاصلاتو د راټولولو سره تړاو لري، ځکه چې شاته او غاړې اکثرا پټې کیدی شي. کیمرې کولی شي د ړندو ځایونو په لرې کولو کې مرسته وکړي او په کاکپیټ کې په مانیټرونو کې د ژوندیو خنډونو ښودلو له لارې د بیرته راګرځیدو اسانتیا رامینځته کړي ، د خلکو یا شیانو سره د ټکر مخه ونیسي.
د موټر چلوونکي په کیب کې د کمپیوټر لوړ ځواک
عملیاتي آرامتیا او د وسایطو معلوماتو چمتو کول د لویې لارې څخه د موټرو لپاره کلیدي دي. د هرکله پیچلي دندو کنټرول لپاره، د معلوماتو ډیریدونکي حجم راټول او پروسس کیږي. د لوړ فعالیت ګرافیک پروسیسر او مدغم شوي لاوډ سپیکر څخه مننه ، نندارتونونه د متحرک ډیزاین او آډیو بصري اخطارونو سره آپریټر ملاتړ کوي. سیسټمونو او اجزاو ته لیدونکي کولی شي د کنټرولرونو ارګونومیک ډیزاین وګوري ، کوم چې د ګرځنده کنټرول سیسټم سره یوځای کیدی شي یا یوازې کارول کیدی شي - حتی د غوښتنې عملیاتي شرایطو لاندې د دوی د سخت ډیزاین څخه مننه.
ټول وسايل پراخه مداخله وړاندې کوي، لکه ISOBUS، د کرنې سکټور لپاره معیاري، او CAN بس، په ډیری ساختماني ماشینونو کې د معیاري په توګه نصب شوي. ایترنیټ، USB، انلاګ او ډیجیټل I/O د کنټرول سیسټم جوړښت کې ساده ادغام یقیني کوي، پداسې حال کې چې د انلاګ ویډیو ان پټونه د کیمرې اضافه کولو توان ورکوي. مدغم شوی PCAP ټچ - 'پروجیکټ کیپیسیټیو ټچ' - فیچر سربیره پردې د ماشین دندو غوره کنټرول وړاندیز کوي. د دې ټیکنالوژۍ سره، د کړکۍ یا شیشې سطحه د لمس حساس کیږي، کاروونکو ته دا توان ورکوي چې سیسټم وکاروي لکه څنګه چې دوی د ټابلیټ یا سمارټ فون په توګه کاروي. وائی فای، د ګرځنده تلیفون انٹرفیسونه او د موقعیت سیسټمونه، لکه GPS یا ګیلیلیو، د اړتیا په صورت کې مدغم کیدی شي، د غوښتنې ټیلیمیک حلونو پلي کولو ته اجازه ورکوي.
تطابق مفکورې بیا تصور شوې
پداسې حال کې چې نوي ټراکټورونه د ISOBUS سیسټم سره د معیاري په توګه نصب شوي، زاړه وسایط باید د عصري دقیق کرنې اړتیاو پوره کولو لپاره بیرته راګرځول شي. کروندګر به په هانوور کې د نندارتون په ډګر کې د دې کولو لپاره ډیری لارې ومومي مګر سیسټمونه او اجزاوې نه یوازې د HMI حلونو یوه عمومي کتنه وړاندې کوي چې اوس مهال پریکړه کونکو او پراختیا کونکو ته د لویې لارې په بازار کې شتون لري. د ټیکنالوژۍ نندارې وړاندې کونکي او د څیړنې موسسې به د دوی د سړک نقشه کې بصیرت چمتو کړي او د راتلونکي لسیزې رجحانات به وښیې. د دې ډول یوه بیلګه aISA ده ("د تطبیق وړ انټرفیس سیسټم im Ackerschlepper"؛ په انګلیسي کې: adaptive interface systems in the tractor). په دې ګډه پروژه کې، د سټټګارت په پوهنتون کې د انجینرۍ او صنعتي ډیزاین انسټیټیوټ (IKTD)، د هون هایم پوهنتون د کرنې انجینرۍ انسټیټیوټ (ATH) او Elobau GmbH & Co. KG یو فعال کنټرول آرمرسټ پروټوټایپ رامینځته کړی چې کولی شي د مختلفو سناریوګانو سره تطابق.
دا ډول تطابق سیسټمونه د کارونې په شرایطو کې د ګټو ژمنه کوي، ځکه چې دوی تل د مناسب عملیاتي ځانګړتیاو سره کنټرول وړاندیز کوي. ازموینه په ورته ډیوټز فهر ټراکټور کې د سیسټم په نصبولو سره ترسره شوه ، کوم چې د مختلف تجهیزاتو سره مختلف ساحوي ازموینې بشپړې کړې. په بشپړ ډول فعال پروټوټایپ، چې دمخه په Agritechnica 2019 کې نندارې ته وړاندې شوی و، اوس به د تعقیب پروژې، aISA 2.0 کې د تولید لپاره چمتو شي. هدف دا دی چې د مختلف کارونو لپاره د انٹرفیس سیسټم چمتو کړي چې د ټراکټور لخوا ترسره کیږي. کله چې مختلف تجهیزات سره یوځای شي، د انسان ماشین انٹرفیس باید د ISOBUS په کارولو سره عملیاتي سناریو سره تطابق وکړي او د شتون، ترتیب، ګرافیک او عملیاتي حالت له مخې یو مطلوب انٹرفیس رامینځته کړي، پداسې حال کې چې د ارګونومیک او رسمي اړتیاو څارنه کوي.
د حقیقت پروژی د عمل وړاندیزونه زیات شوی
متخصصین موافق دي چې د انسان - ماشین اړیکه به د "انسان" اړتیاوو ته په پراخه کچه تمرکز وکړي، چلونکي، چې د معلوماتو کثافت سره مخ دي. لکه څنګه چې ډیر غوښتنلیکونه معرفي شوي، د ګرځنده ماشینونو د انٹرفیسونو د کارونکي لوري په اړه قوي تمرکز شتون لري. اغیزمن عملیات په شخصي مهارتونو، روزنې او د انٹرفیس سره د تعامل کیفیت پورې اړه لري. هوښیار HMI اجزا باید پریکړه وکړي چې کوم معلومات ترټولو لوړ لومړیتوب لري کله او په پیچلو شرایطو کې لږ مهم معلومات پټ کړي.
د 'ډرایور کیب 4.0' څیړنیز کنسورشیم، چې د کرنې ماشین جوړونکی کلااس هم غړی دی، به وښيي چې د انسان او ټیکنالوژۍ ترمنځ دا توازن څه معنی لري. د کارلسروه ټیکنالوژۍ انسټیټیوټ (KIT) کې یوه ډله د اتوماتیک مرستې سیسټم رامینځته کوي چې په چلوونکو تمرکز کوي ، د تطبیق وړ انساني ماشین انٹرفیس سره. دا کولی شي د چلوونکو اوسنی فشار کچه وپیژني او په اتوماتيک ډول وړاندیزونه صادر کړي. د فشار کچه د سترګو تعقیب په کارولو سره پیژندل کیدی شي او څیړنه هم د فټنس آرم بانډ کې ترسره کیږي چې د ر lightا په کارولو سره نبض ټاکي. دا معلومات به بیا د سپارښتنو د تولید لپاره وکارول شي، چې د آپریټرانو لید لید ته وړاندې کیږي. په نهایت کې به یو لوړ شوی حقیقت انٹرفیس وکارول شي مګر د 'ډرایور کیب 4.0' لپاره ، وینډ سکرین د ډیزاین په توګه کارول کیږي ، د ګټورو معلوماتو سره لکه د هوا وړاندوینې یا د خاورې بار ډیټا.
د ګرځنده کاري ماشینونو لپاره کلیدي ټیکنالوژي
سیسټمونه او اجزاوې، چې ټاکل شوې د نومبر له 12 څخه تر 18 پورې په هانوور کې د اګریټنیکا سره موازي ترسره شي، به پوښتنو ته ځوابونه وړاندې کړي، د کاکپیټ مثالی کاري ځای څه ډول ښکاري، او کوم مرستې سیسټمونه چیرې مناسب دي. د B2B سوداګریز نندارتون پراختیا کونکو او ډیزاین انجینرانو ته فرصت وړاندې کوي چې د ګرځنده ماشینونو لپاره د HMI حلونو لکه کرنې او ساختماني ماشینونو په اړه هراړخیز معلومات ترلاسه کړي او بحث وکړي ، مګر د ځنګلونو او ښاروالۍ وسایط هم.
د رسنیو اړیکې:
باران ژمی
ټیلفون + + 49 6924788 212
بریښنالیک: r.winter@dlg.org
مالین کانلونګ
ټیلفون + + 49 6924788237
بریښنالیک: M.conlong@dlg.org