جان ډییر د 7 ماډل کال لپاره د 8R او 2021R ټراکټورونو مشهور لاین اپ کې ډیری تازه معلومات او اضافې اعلانوي. MY21 ټراکټورونه اوس د نومبر په میاشت کې د تحویلۍ سره امر کیدی شي.
د 7R لړۍ لاین اپ ته نوی 7R 350 دی، د 350 درجې انجن هارس پاور سره - د لوی MY20 20R ټراکټور په پرتله د 7 هارس پاور زیاتوالی - او د 24,700 پاونډ اساس وزن. 7R 350 د نن ورځې وړاندیز شوي هر ډول جان ډییر ټراکټور څخه د وزن څخه تر ټولو غوره تناسب وړاندې کوي او د Triple Link Suspension او Infinitely Variable Transmission (IVT) سره معیاري راځي، او د دقیق سرعت کنټرول او اسانه پلي کولو هک اپونو لپاره د CommandPRO کنټرولونو سره امر کیدی شي.
"نوی 7R 350 د دندو لپاره سم انتخاب دی چې د پام وړ ځواک ته اړتیا لري. پیرودونکي به د دې ټراکټور لخوا وړاندیز شوي د کوچني چیسس د چلولو او روښانه پښو څخه ګټه پورته کړي، "ریان جارډن، د محصول بازارموندنې مدیر، په جان ډییر کې لوی ټراکټور وویل. "که تاسو سلیري یا څاڅکي راوباسئ یا د لویو واښو او بالینګ تجهیزاتو ځواک ته اړتیا لرئ، دا ټراکټورونه یو مناسب مناسب دي."
د 7R ټراکټورونو لپاره بل کلیدي وده چې د واښو او څارویو کار لپاره کارول کیږي د LSB سواری کنټرول اضافه کول دي. د بیلر لخوا رامینځته شوی او ټراکټور ته لیږدول کیدی شي د چلونکي لپاره د خراب سواری کیفیت پایله ولري. جارډن وویل: "د جبران کولو لپاره، ځینې کروندګر د هغه څه په پرتله چې د دوی لوی مربع بیلر ځواک ته اړتیا لري لوی ټراکټور کاروي." "دا نوی انتخاب بزګرانو ته د دې وړتیا ورکوي چې د LSB رایډ کنټرول سره یو روښانه 7R ټراکټور وکاروي ترڅو د چلونکي آرامۍ ښه اداره کړي او د ټراکټور د روښانه فوټپرنټ څخه مننه د خاورې ترکیب او فصل زیان کم کړي."
د LSB سواری کنټرول د ټراکټور IVT تعدیل کوي ترڅو د بیلر پلنګر راکینګ حرکت ته تاوان ورکړي. د ځان تنظیم کولو سیسټم د آپریټر آرامۍ ته وده ورکوي، حتی د فصل کثافت او د ساحې شرایط بدلوي. د LSB سواری کنټرول د MY21 لپاره د فابریکې نصب شوي اختیار په توګه شتون لري چې په IVT مجهز 7R ټراکټورونو کې شتون لري او د John Deere L331 یا L341 لوی مربع بیلرونو سره مطابقت لري. د جان ډییر سټار فایر ™ ریسیور هم اړین دی.
د 2021 ماډل کال سره پیل کول، جان ډییر به د ActiveCommand Steering 2 (ACS 2) په 7R او 8R ټراکټورونو کې د فابریکې نصب شوي اختیار په توګه چمتو کړي. دا سیسټم د اصلي ActiveCommand سټیرینګ سیسټم بدلوي او نور ځانګړتیاوې او وړتیاوې اضافه کوي ترڅو په ساحه یا سړک کې د ټراکټور چلولو تجربه نوره هم ښه کړي. ACS 2 د آپریټر لپاره د سټیرینګ هڅې کموي او د ټرانسپورټ په جریان کې د لاین ساتل ښه کوي. د ACS 2 آپریټرونو کارول کولی شي د سټیرینګ حساسیت او د سټیرینګ ویل مقاومت تنظیم کړي یا د متغیر تناسب سټیرینګ فعال یا بند کړي ترڅو د دوی غوښتنلیک او د موټر چلولو غوره توبونو سره غوره سمون ومومي.
"ActiveCommand Steering 2 آپریټرانو ته د سټیرینګ سیسټم تنظیماتو باندې ښه کنټرول ورکوي ترڅو ترسره شوي کار کې غوره فټ شي. د مثال په توګه، ACS 2 په ساحه کې د ټراکټور بدلولو لپاره اسانه کولو لپاره تنظیم کیدی شي یا د ټرانسپورټ په جریان کې د موټرو په څیر د سټیرینګ تجربه چمتو کولو لپاره تنظیم کیدی شي، "جارډن وویل. "په ACS 2 مجهز ټراکټور کې، د منحنونو اداره کول د پام وړ اسانه دي، د بیلګې په توګه، د دې اختیار پرته د ټراکټور په پرتله."
د MY21 لپاره، Deere به په خپلو دریو لویو 8R ټراکټورونو، 8R 340، 8R 370 او 8R 410 کې د اختیاري تجهیزاتو په توګه د ټیټ سایډ وال (LSW) ټایرونه وړاندې کړي. "8R ټراکټورونه د ټیټ سایډ وال ټایرونو ټایرونو سره د خپلواک لینک تعلیق ته اړتیا لري. دا ترکیب د یو واحد ټایر او لوی فوټ نښان د ټولو ګټو سره د غوره سواری کیفیت چمتو کوي ، لکه د کمپریشن کمیدل ، په یوه تنګ ټرانسپورټ کڅوړه کې ،" جارډن وویل.
د دې ټولو ماډل کال تازه معلوماتو په اړه د نورو جزیاتو لپاره ، خپل ځایی پلورونکي ته مراجعه وکړئ یا JohnDeere.com.